先日ほぼ勢いで買った感じもあるバイク、マジェスティS。
基本的にはつるし状態で乗っていこうとは思っていますが、今どきのバイクには取り付け必須の装備があります。
それがスマホホルダー。
10数年バイクに乗っていない間に、ツーリングマップを見ながらロングドライブするなんて文化はなくなってしまいました。
スマホナビが当たり前。
お陰で道を覚えるということが苦手になってしまいましたが。
とまあそんなことは置いておいて、マジェスティSにもスマホホルダーを取り付け、スマホナビを使えるようにしたいと思います。
マジェスティSにスマホホルダーを取り付ける
目次
スマホホルダー取り付けのために用意したもの
スマホホルダー
まずはスマホホルダー本体。
何を選んだら良いかわからなかったので、Amazonで安くてそれなりにレビューが良さげなやつを選択。
ワイヤレス充電対応を買おうかとも思いましたが、いきなり高いのを買ってワイヤレス充電以前に使い勝手や耐久性が悪いと嫌なので、まずはワンタッチでスマホの設置と取り外しができるものを選択。
選んだのがこれ↓
Kaedear(カエディア) クイックホールド ビートル KDR-M14C
ちなみにスマホが落下したときの保険として、こちらの
Hand Linker ベアリング ネックストラップ
をスマホケースに取り付け。
リングがワンタッチで外せるので便利。
昔使ってたケータイ電話のお古なんですけどねw
マルチマウントバー
バイク用スマホホルダー取り付けは、大体ハンドルかミラーステーを利用するのですが、
マジェスティSの場合、ミラーステーは振動でブレる心配があるしハンドルは形状的にマウントを取り付けにくい感じになっているのでマルチマウントバーをつけることにしました。
これは安全性なども考えて安い汎用品ではなく、それなりに有名なメーカーの適応車種の物を選びました。
選んだのがこれ↓
カーチャージャー&USBケーブル
私の買ったマジェスティSの後期型は12VのDCジャック付き。
USBのカーチャージャーとケーブルさえ用意すればスマホや車載カメラなどを充電しながら走行可能なので、当たり前のように用意しました。
USB-C カーチャージャー シガーソケット
雨などで壊れてもまあ良いかと思えるようにお安めなのを選択。
工具など
マルチマウントバーの取り付けにM6のボルトと六角穴付きボルトを締める必要があるので、それ用の工具が必要になります。
あとマルチマウントバーの説明書には締め付けトルクも記載されているので、できればトルクレンチがあるといいです。
私はそのために買いました(涙
安全のためならお金をかけるところはかけないとね。
マルチマウントバーの説明書は、デイトナの製品ページからPDFでみることができます。
取り付けていこう
まずはUSBカーチャージャー
まずは一番簡単なUSBカーチャージャーの取り付け。
バイクのエンジンがかかると通電してカーチャージャーの縁が青く光るのですが、ジャックを保護するゴムの蓋が影になって着座位置からだと全く見えません。
マルチマウントバーの取り付け
次にマルチマウントバーの取り付け。
このマウントバーはハンドルバーに取り付けるのではなく、ブレーキホルダーのネジを外してそこに取り付けます。
マジェスティS、説明書の参考図の通りには取り付けられないので、バーパイプ部の向きを変えてとりつけることにしました。
ボルトの取り付けトルクは12N.m。
取り付け後、100km走ったら緩みなどがないか確認をと説明書にありました。
このバーの取り付けで最初にブレーキホルダーについていたネジが必要なくなりますが、一応保管しておきます。
スマホホルダーの取り付け
続いてスマホホルダーの取り付け。
パッケージ↓
ミラーステーにつけられるマウントも付属していましたが、今回は使わず。
あとセーフティ用にゴムバンドもついてきますが、毎回面倒くさいので前述の通りネックストラップを使います。
取り付けは説明書通りにやれば簡単と言いたいところですが、説明書の字が絶望的に小さいので実際の取り付けよりも説明書を読むほうがきついです。
まあさほど難しくはないですが。
マウントバーのどの位置につけるか検討した結果、着座位置から見て、右や真ん中に設置するとタコメーターやスピードメーターが隠れてしまうので左寄りに設置することに。
取り付けて数日使ってわかったこと
とりあえず問題ないですが……
取り付け後100km位走りました。
とりあえずネジの緩みや不具合はなし。
スマホもワンタッチで取り付け取り外しができて便利。
バイクの振動で外れると言うことはないですが、マジェスティSは振動多めの上にサスペンションが硬いのでスマホ本体にはあまり良くなさそう。
聞くところによるとバイクの車種に関係なくやはりスマホには振動は良くないようなので、長距離ツーリングのときはお古のスマホをテザリングで繋いで利用しようと思っています。
スマホの充電しながらの利用も問題ないですが、接続したUSBケーブルがメーターまわりの視界の邪魔にならないように長さや取り回しを考えないといけないのがちょっと面倒かな。
それほど気にならないですが。
あとスマホを取り付けずに走ると振動でビビリ音が気になります。
対策としてスマホを取り付けないときでも、中央の赤いボタンをおしてロック状態にしておくと比較的ビビリ音を抑えることができます。
視野的には取り付け位置がメーターまわりの下にくる感じになっているので、走行中のマップのチェックは気をつけないといけないですね。
目線移動をできるだけ抑えたいと考えている方は、マウントバーができるだけ上部にくるように取り付けたり、ミラーステーを使ってスマホホルダーがメーターまわりの上にくるようにするなどしたほうが良いと思います。
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